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    1

    以卡爾曼濾波技術實現感應馬達 狀態及參數之同時估測
    • 機械工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: Ho Duy Vinh 指導教授: 姜嘉瑞
    • 在當前全球能源短缺、國際油價不斷上漲的情況下,如何有效節約能源,尋找新的替代能源,減少對化石燃料的依賴,是一個亟待解決的問題。隨著化石燃料使用量的增加,對環境有害的污染也在增加。 重要的考慮因素是電…
    • 點閱:143下載:6

    2

    感應馬達及機械負載功率模擬器研發
    • 電機工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 周偉翔 指導教授: 黃仲欽
    • 本文旨在開發三相感應馬達及機械負載之功率硬體模擬器,以便提供不同參數的感應馬達及運轉情境,作為馬達驅動系統的測試,解決馬達及機械負載傳統量測平台,變更馬達參數不易的問題。在信號硬體模擬器的硬體設備採…
    • 點閱:167下載:0
    • 全文公開日期 2031/08/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    採用滑模觀測法之無速度感測器感應電動機驅動電路研製
    • 電子工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 塗孮廷 指導教授: 邱煌仁
    • 本文以研製無速度感測器之三相感應電動機驅動電路為主要目標,利用數位訊號處理器作為控制核心。控制架構採用間接式轉子磁場導向控制並配合滑模觀測器作為回授轉速觀測,以實現轉速與電流之閉迴路控制。因此在本文…
    • 點閱:330下載:0
    • 全文公開日期 2026/07/30 (校內網路)
    • 全文公開日期 2026/07/30 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/07/30 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    應用域對抗神經網路於感應馬達跨域故障診斷
    • 電機工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 林承憲 指導教授: 張宏展
    • 感應馬達在各式系統中扮演著重要的角色,因此感應馬達的維護與保養直接地影響系統經濟效益及人員安全性,希望能利用馬達所得訊號,達到提早發現故障,並且透過訊號所含有之特徵得知故障種類,進而提前安排維修、減…
    • 點閱:174下載:0
    • 全文公開日期 2026/01/25 (校內網路)
    • 全文公開日期 2026/01/25 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/01/25 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    20 kW三相感應電動機之驅動電路
    • 電子工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 曾嘉漢 指導教授: 邱煌仁
    • 隨著電動車產業興起,如何把電動機控制得好且穩定將會是未來研究的重點之一。本文目標在於以數位控制方式實現三相感應電動機之驅動電路。使用間接式轉子磁場導向控制法當作控制架構,並以空間向量脈波寬度調變來控…
    • 點閱:165下載:0
    • 全文公開日期 2024/08/24 (校內網路)
    • 全文公開日期 2024/08/24 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/08/24 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    基於擴展派克向量模數與支持向量機之感應馬達故障診斷
    • 機械工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 張竣閔 指導教授: 劉孟昆 藍振洋
    •   長久以來馬達一直圍繞在我們生活之中,其中感應馬達因為有價格低廉與安 裝簡易等優點,在工業中被廣泛使用。然而不論使用何種類型的馬達,一旦損壞 發生,將中斷生產或損壞設備,嚴重者則發生意外等,為此馬…
    • 點閱:187下載:0
    • 全文公開日期 2026/08/18 (校內網路)
    • 全文公開日期 2041/08/18 (校外網路)
    • 全文公開日期 2041/08/18 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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